11666元水冷150踏板!双通道ABS+TCS,古思特探悦重塑通勤性价比
当150cc踏板市场在配置与价格两个方向徘徊的时候,通勤党的选择困境日益尖锐,既要动力充沛应对城市爬坡超车,又需油箱够大摆脱续航焦虑,还要安全配置为风雨通勤护航。而万元门槛像一道无形壁垒,将务实派隔绝在理想座驾之外。 不过,今天我们要说到的这款踏板会让大家眼前
当150cc踏板市场在配置与价格两个方向徘徊的时候,通勤党的选择困境日益尖锐,既要动力充沛应对城市爬坡超车,又需油箱够大摆脱续航焦虑,还要安全配置为风雨通勤护航。而万元门槛像一道无形壁垒,将务实派隔绝在理想座驾之外。 不过,今天我们要说到的这款踏板会让大家眼前
近日,无极旗下有几款车型推出了购车优惠活动,最令人惊喜的要数150复古踏板SR150C Pro版,直接降价2000元,到手11980元,同样的配置,三四五线的小厂也要这个价格了吧?大厂品质、颜值在线,很难让人不心动呀!不过无极这波操作也有为“换代”做准备的嫌疑
了解更多车圈资讯@言車MOTO光阳赛艇250,国内250cc大踏板里的老面孔,口碑就是俩字:稳当。2025款正式发布,价格还是21800元,一分没降! 配置上,做出了细微的调整,新增了TCS牵引力控制和前置行车记录仪。动力还是那颗熟悉的单缸两气门引擎。经典是够
旗下正式推出了一款全新的复古踏板摩托车——2025款欧歌标准版,这款新车不仅在配置上进行了升级,更令人惊喜的是,其售价相比2024款青春版降低了 2000 元,官方指导价为9980元。新车是否值得入手?我们一起来了解了解吧。
在国产摩托车市场竞争日益激烈的背景下,五羊摩托推出全新2025款欧歌标准版,售价9980元,相比旧款下调1000元。作为150cc排量的踏板车型,其凭借丰富配置与性价比引发关注。
首先在大家最关注的发动机部分,搭载的单缸水冷150CC引擎,最大功率9.5千瓦,最大扭矩15.7牛米,这款发动机不仅采用博世电喷,而且内部还使用日本阪东皮带、本田原装斯力特主动轮、罡阳曲轴等知名配套,五羊还为这台发动机给出了三年五万公里的质保服务。
五羊双雄出击:欧歌150降至9,980元,欧舞150配置拉满!
当摩托车圈还在卷价格战时,五羊突然甩出一张“王炸”——2025款欧歌标准版直接砍价千元。更绝的是,这车居然标配了投屏导航、双通道ABS+TCS牵引力控制,连双口USB快充都给你安排得明明白白。这配置表一曝光,车友群直接炸锅:“万元内还有对手?
端午佳节,磅礴“龙舟水”浇灌申城。在极具挑战性的湿滑赛道上,捷豹TCS车队凭借其 全球加速最快单座赛车——捷豹 I-TYPE 7 Gen3 Evo 的卓越性能和精准策略,成功卫冕2025年ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛(Formula E)上海站冠军!车手
旗下复古踏板车型——2025款欧歌标准版正式上市,官方指导价9980元。该车搭载实际排量149毫升单缸水冷发动机,官方最高车速100公里/小时。
五羊这次把“卷王”的称号焊死在欧歌标准版上,当同级复古踏板还在用风冷引擎和CBS刹车时,五羊直接掏出149cc水冷四气门发动机+双通道ABS+TCS牵引力控制的王炸组合,关键价格压在9980元,相比青春版和智享版最高降幅近4000元。砍掉一些花哨功能,保留
端午佳节,磅礴“龙舟水”浇灌申城。在极具挑战性的湿滑赛道上,捷豹TCS车队凭借其 全球加速最快单座赛车——捷豹 I-TYPE 7 Gen3 Evo 的卓越性能和精准策略,成功卫冕2025年ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛(Formula E)上海站冠军!车手
2025年的150cc踏板战场,堪称“卷王争霸赛”!平踏设计+水冷四气门+双通道ABS/TCS已成标配,价格却下探至1.3万区间 。今天,我们硬核拆解五款热门神车——从性能、配置到实用性,带你直击谁才是真正的“六边形战士”!
五羊本田NWX125作为125cc运动踏板新标杆,搭载升级版eSP125风冷发动机,动力提升10%,油耗低至1.85L/百公里,续航超250km,配备脉冲点火和怠速启停技术。外观采用机甲风V型灯组+5种配色,顶配ABS SMK版支持无钥匙启动、智能ID密钥及T
奔达金吉拉250——让娇小骑士也能征服公路的复古巡航神器! 690mm超低座高+收窄座椅,150cm女生轻松驾驭;颜值封神,镀铬V缸+皮带装饰油箱,晴雪白漆面如雪花闪耀;25N·m低扭猛兽搭配ABS+TCS,通勤遛街安全又拉风;12L油箱续航350km,小个子
五羊作为老牌厂家在去年9月发布了欧舞150今年4月又发布了欧歌150,这两款车型在发布时以11,980元的售价也一度引来车友的关注。时隔数月五羊再次带来了价格上的调整,其中欧歌150标准版来到9,980元,欧舞150则依旧维持11,980元。要知道同级水冷15
5月17日,大阳摩托一口气发布三款新车,包括首款巡航车型TCV450以及两款升级版踏板VRS150/125。其中,TCV450作为大阳进军巡航市场的首款作品,以19980元的起售价杀入中排量巡航市场,性价比突出。而VRS150/125则搭载最新的Vi-Core
还在用125cc小踏板代步?是时候升级你的座驾了!进阶级大踏板凭借强劲动力、舒适操控和全能场景适配性,正成为资深骑士的新宠。今天盘点的这5款神车,从性价比屠夫到高端玩家之选,款款都是2025年市场口碑炸裂的狠角色!
铃木UY125,百万销量“通勤战神”!超级芯发动机油耗仅2.1L/百公里,加满油跑300km;座桶能装全盔,前置储物盒塞4瓶水;十万公里无大修,保值率碾压同级。虽无ABS刹车略软,但耐造品质+实用设计,让它成为外卖小哥、宝妈、上班族心中“省油耐造扛把子” 。
城市通勤的选择上,很多新手摩友正陷入一场纠结,要运动踏板的凌厉加速,却怕油耗成了无底洞;贪图平踏载物的便利,又难舍弯道操控的灵性。当“既要又要”成了常态,一台车能否撕开这层矛盾,成了检验产品力的隐形标尺。